ivdon3@bk.ru
В работе рассматривается задача адаптивного управления транспортными потоками. Управление транспортным потоком достигается за счет изменения активных фаз светофоров. Задачей управления является минимизация разницы между суммарным входным и выходным потоками всех подсетей при наличии изменяющихся параметров сетей дорог. В статье описывается метод, использующий нейронную сеть для настройки параметров модели сети дорог.
Ключевые слова: управление транспортными потоками; искусственные нейронные сети
05.13.01 - Системный анализ, управление и обработка информации (по отраслям)