В статье приведены параметры работы водоструйных элеваторных узлов, широко используемых в системах теплоснабжения. Предложена новая конструкция водоструйного элеваторного узла с импульсным подмесом теплоносителя, регулируемого в зависимости от температуры наружного воздуха без использования насоса смешения. Приведено описание конструкции и принципа работы водоструйного элеваторного узла с импульсным подмесом теплоносителя. Для подтверждения эффективности предложенного технического решения представлены лабораторные гидравлические испытания электромагнитного ударного узла.

Ключевые слова: водоструйный элеватор, температурный график, погодное регулирование, импульсный подмес, циркуляция, перепад давления, сопло, тепловой пункт, клапан

Проанализированы содержание понятия и дефиниция термина «Охрана труда», критически переосмыслены точки зрения ученых и практиков, сформулирована и обоснована целесообразность расширенного толкования понятия и соответствующего изменения дефиниции термина. Выводы и рекомендации могут представлять интерес для специалистов в области охраны и безопасности труда.

Ключевые слова: охрана труда, понятие, термин, дефиниция, социально-трудовые отношения, безопасность труда, организация, институт охраны труда, регулирование

05.13.01 - Системный анализ, управление и обработка информации (по отраслям) , 05.26.01 - Охрана труда (по отраслям)

С целью освоение растущих объемов перевозок пассажиров и грузов рассмотрена целесообразность разделения грузового и пассажирского движения на основных направлениях СКЖД, как с технологической, так и экономической точек зрения. Рассмотрены основные требования, предъявляемые к специализированным ходам, что позволяет обеспечить повышение конкурентоспособности железнодорожного транспорта и соответствующего снижения эксплуатационных издержек; увеличение провозной способности и дает возможность освоить дополнительные объемы пассажирских и грузовых перевозок в адрес Южного региона России и Крымского полуострова. В условиях специализации основных направлений СКЖД потребуется соответствующее усиление их инфраструктуры для повышения скоростей движения пассажирских и грузовых поездов, изменение характера работы ряда технических станций и развитие транспортно-пересадочных узлов. Для повышения пропускной и провозной способности пассажирского хода предлагается внедрение технологии интервального регулирования на всем направлении Сохрановка-Ростов-Адлер, а для повышения эффективности управления перевозками на рассматриваемом направлении развитие безбумажных технологий, предусматривающих преобразование речевых команд в письменные стандартные приказы с внесением в автоматизированные журналы.

Ключевые слова: рост перевозок, инфраструктурные ограничения, ликвидации барьерных мест, «Цифровая железная дорога», интервальное регулирование, безбумажная технология, эффективность грузовых перевозок

05.13.10 - Управление в социальных и экономических системах , 05.22.01 - Транспортные и транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов, организация производства на транспорте